自転車で1時間走る距離は車で何分？距離別の比較と時間の目安

自転車で1時間走ると、車なら何分かかるのか──日常の移動やちょっとした外出の際、ふと気になる人も多いのではないでしょうか。

この記事では、自転車と車の平均速度の違いをもとに、「同じ距離を移動した場合の所要時間」をわかりやすく比較します。

都市部と郊外での違いや、距離別の目安表も掲載しているので、実際の移動計画を立てるときの参考になります。

「自転車1時間＝車で30〜40分」という現実的な目安をもとに、効率的なルート選びや移動手段の判断に役立つポイントを整理しました。

信号や道路環境などの条件によっても時間は変わるため、「距離＋状況」で考えることが快適な移動のコツです。

自転車で1時間走ると、車だと何分かかる？

同じ距離を移動する場合、自転車と車ではどのくらい時間差があるのでしょうか。

この章では、自転車と車の速度差をもとに、1時間あたりの移動距離と所要時間をわかりやすく比較します。

自転車と車の速度差をざっくり比較

一般的な自転車の平均速度は時速15〜20kmほどとされています。

一方、都市部を走る車の平均速度は時速30km前後が目安です。

つまり、車は自転車の約2倍のスピードで移動できる計算になります。

移動手段	平均速度（目安）	特徴
自転車	15〜20km/h	信号や坂道の影響を受けやすい
車	30〜50km/h	渋滞や信号による変動が大きい

この速度差を踏まえると、1時間で走れる距離に大きな違いがあることがわかります。

1時間で進める距離をもとに車での所要時間を算出

自転車で1時間走ると、約15〜20km進めます。

この距離を車で移動する場合、平均時速30kmとすると次のようになります。

自転車の距離	車の平均速度	車でかかる時間
15km	30km/h	約30分
20km	30km/h	約40分

つまり「自転車で1時間」の距離は、車なら30〜40分で到達できるというのが一般的な目安です。

シーン別の比較（通勤・買い物・観光など）

例えば、通勤や買い物などの市街地移動では、信号や交通量の影響を受けるため、車でも速度が落ちやすくなります。

郊外や観光地など、比較的空いた道を走る場合は車の方が圧倒的に早くなります。

シーン	自転車の所要時間	車の所要時間
市街地の通勤	約60分	約35〜40分
郊外の移動	約60分	約30分
観光・郊外ルート	約60分	約25〜35分

このように、環境によって多少の差はありますが、どのシーンでも車は自転車よりおよそ20〜30分短い時間で移動できる傾向があります。

ただし、信号や渋滞の多いエリアでは、車の方が時間をロスすることもあります。

平均的には「自転車1時間＝車で30〜40分」と覚えておくと便利です。

平均速度から見る「距離と時間」の関係

ここでは、自転車と車の平均速度をもう少し具体的に比較していきます。

都市部・郊外・高速などの環境別に整理することで、「自転車で1時間 車で何分」という疑問により現実的な答えが見えてきます。

車の平均速度の現実（都市部・郊外・高速）

車の速度は道路の種類によって大きく変わります。

都市部では信号や交通量が多いため、平均時速は約30km/h前後が一般的です。

一方、郊外では40〜50km/h程度、高速道路では70〜100km/hまで上がることもあります。

道路の種類	平均速度（目安）	特徴
都市部の一般道	約30km/h	信号や渋滞の影響を受けやすい
郊外の一般道	約40〜50km/h	比較的スムーズに走行できる
高速道路	約70〜100km/h	長距離移動に適している

つまり、同じ「15kmの距離」でも都市部では約30分、郊外では約20分、高速を使えば10分強で到達できることになります。

自転車の平均速度（種類別・環境別）

自転車の速度は車種や環境によっても違いがあります。

一般的なママチャリで12〜15km/h、クロスバイクで15〜20km/h、ロードバイクでは20km/h以上が目安です。

自転車の種類	平均速度（平地）	特徴
ママチャリ	12〜15km/h	短距離・街乗りに適している
クロスバイク	15〜20km/h	通勤や中距離移動に最適
ロードバイク	20〜30km/h	スピード重視の長距離移動向け

この差からも、自転車で1時間走る距離は15〜20kmが現実的な目安であることがわかります。

速度の違いが生む「移動コスト」の差

速度が倍違えば、移動時間もほぼ半分になります。

車は信号の待ち時間があるとはいえ、全体としては効率的な移動手段です。

ただし、短距離では発進・停止の頻度が高くなるため、思ったほどの時間差が出ないこともあります。

距離	自転車（平均時速18km）	車（平均時速30km）
5km	約17分	約10分
10km	約33分	約20分
15km	約50分	約30分
20km	約66分	約40分

このように、距離が長くなるほど車の方が有利になっていくのが特徴です。

効率重視で移動したい場合、15kmを超える距離なら車が現実的といえるでしょう。

自転車1時間＝車で何分？距離別の目安表

ここでは、実際に距離ごとの所要時間を比較しながら、「自転車で1時間走ると、車ではどのくらいの時間になるのか」を具体的に見ていきます。

単なる速度の比較ではなく、距離別の目安を知ることで、日常の移動計画が立てやすくなります。

5km・10km・15km・20kmでの比較表

まずは、距離ごとの自転車と車の所要時間を一覧で確認してみましょう。

移動距離	自転車の平均時間（15〜20km/h）	車の平均時間（30km/h）
約5km	約20〜25分	約10分
約10km	約30〜40分	約20分
約15km	約45〜60分	約30分
約20km	約60〜75分	約40分

目安としては、車の所要時間は自転車の約半分と考えるとわかりやすいです。

たとえば「自転車で1時間かかる距離＝車で30〜40分」が現実的なラインといえます。

車と自転車の「速度効率」を可視化

下の表では、各距離での移動効率を数値化しています。

ここでの「効率スコア」は、自転車と車の速度差を比較したもので、1.0倍が同等の時間、2.0倍が「車は自転車の半分の時間で到達できる」ことを示しています。

距離	車の所要時間	自転車の所要時間	効率スコア
5km	10分	20分	2.0倍
10km	20分	35分	約1.75倍
15km	30分	55分	約1.8倍
20km	40分	70分	約1.75倍

この結果からも、車は平均して自転車の1.7〜2倍の速さで移動できることがわかります。

時間短縮だけでなく「行動範囲の広がり」も比較

速度が倍になると、単に時間が短縮されるだけでなく、行動範囲も広がります。

例えば、1時間の移動を想定した場合、自転車なら20km圏内、車ならその倍近くの40km圏内まで移動可能です。

移動手段	1時間あたりの行動範囲	想定できるエリア
自転車	約15〜20km	市内・近郊エリア
車	約30〜40km	隣町や郊外への移動も可能

つまり、効率的に移動したい場合には、車の方が距離・時間の両面で優位です。

一方で、信号や渋滞が多いエリアではこの差が小さくなるため、場所に応じた使い分けがポイントになります。

「時間」と「範囲」をセットで考えると、より現実的な移動計画を立てられます。

移動時間に差が出る3つの要因

同じ距離でも、車と自転車で所要時間が変わるのは当然ですが、その差を生む要因を知っておくと、より正確に移動時間を見積もることができます。

ここでは、移動時間に大きく影響する3つのポイントを整理します。

交通状況と信号の多さ

都市部では、信号や交差点の数が多いため、車の速度は平均して30km/h以下になることがあります。

一方、自転車は信号や歩行者の流れをある程度避けながら進むことができるため、距離が短いほど大きな差は出にくいです。

エリア	車の平均速度	自転車の平均速度	特徴
都市部（信号が多い）	約25〜30km/h	約15km/h	差が小さい
郊外（信号が少ない）	約40km/h	約18km/h	差が大きい

信号が多いほど「車の優位性」は薄れ、逆に信号が少ない環境では車が圧倒的に有利になります。

道路環境と勾配（坂道の有無）

平坦な道では自転車も安定して走れますが、坂道が多いと速度が一気に下がります。

車はエンジン性能により坂道でも速度を維持できますが、自転車は体力負荷が増え、速度が落ちやすくなります。

地形条件	自転車の影響	車の影響
平地	速度が安定する	スムーズに走行できる
坂道が多い	速度低下が大きい	燃費に影響するが時間差は少ない

特に都市近郊のアップダウンが多い地域では、時間差が20分以上になることもあります。

したがって、距離だけでなく「道の性質」も移動時間を左右する重要な要素です。

乗る自転車・車種・時間帯による差

自転車でも、ママチャリとロードバイクでは速度が大きく違います。

車もコンパクトカーと大型車では加速性能が異なり、渋滞時の動きやすさに差が出ます。

さらに、通勤ラッシュや夕方の混雑時間帯は、どちらの移動手段でも速度が落ちやすくなります。

条件	影響する要素	時間への影響
車種・自転車の種類	速度性能の差	±10〜15分
時間帯	交通量・信号待ち	±5〜20分
天候・視界	安全走行のため速度低下	±10分前後

つまり、「距離」よりも「条件」が移動時間を決めることが多いのです。

出発する時間帯や道路環境を考慮すれば、より正確な到着予測が可能になります。

目的別に見る「自転車と車の使い分け」

自転車と車、どちらを使うべきかは「移動の目的」や「距離」によって大きく変わります。

この章では、距離や状況別に最適な移動手段を整理し、使い分けの目安をまとめます。

短距離・中距離・長距離での最適解

まずは距離別に、それぞれの移動手段がどの程度効率的かを見てみましょう。

距離の目安	おすすめの移動手段	理由
〜5km	自転車	信号や駐車時間のロスが少なく、移動がスムーズ
5〜15km	どちらも可	信号が多い都市部なら自転車、郊外なら車が効率的
15km以上	車	移動時間と体力のバランスを考えると現実的

目安として、片道15kmを境に「車の方が効率的」と考えるのが現実的です。

雨天・夜間・荷物がある時の判断基準

天候や荷物の量など、環境によっても最適な移動手段は変わります。

特に夜間や雨の日は視界が悪くなり、速度の低下や安全リスクが高まるため、車の方が安定した移動が可能です。

条件	おすすめの手段	理由
雨の日	車	天候による速度低下を受けにくい
夜間	車	視認性が高く、一定の速度を維持できる
荷物が多いとき	車	積載性が高く、安定して運べる
短距離・日中・軽装	自転車	駐車スペースを気にせず移動できる

移動の目的に合わせて柔軟に選ぶことが、時間とストレスの両方を減らすコツです。

「タイムパフォーマンス」で考える移動手段選び

単に「速い・遅い」で比較するのではなく、「準備・移動・到着後」のすべてを含めたタイムパフォーマンスで考えるのが賢いやり方です。

たとえば車は移動中こそ速いですが、駐車や乗り降りの手間を含めると、短距離では自転車と大差がない場合もあります。

要素	自転車	車
出発準備	短い（すぐ出られる）	やや時間がかかる
移動速度	やや遅い	速い
目的地到着後	駐輪が簡単	駐車場所の確保が必要
総合評価（15km以内）	◎	○
総合評価（15km以上）	△	◎

距離・環境・時間帯をトータルで見て、「どちらが自分にとって効率的か」を判断するのがポイントです。

まとめ：自転車で1時間＝車で約30〜40分が現実的な目安

ここまでの内容を整理すると、「自転車で1時間走る距離」はおおよそ15〜20kmであり、同じ距離を車で移動すると30〜40分程度が目安になります。

もちろん、これは平均的な速度をもとにした一般的な目安であり、道路状況や時間帯によって変動します。

時間差を知れば、移動計画がもっと快適になる

自転車と車の速度差を理解しておくことで、移動計画の立て方が格段にスムーズになります。

特に、通勤・通学・外出など、日常的なルートを効率的に設計したい人にとっては大きなヒントになるはずです。

比較項目	自転車	車
1時間あたりの移動距離	約15〜20km	約30〜40km
1時間分の距離を移動する時間	—	約30〜40分
信号・渋滞の影響	中程度	高い（都市部）
行動範囲	市内〜近郊	隣町・郊外まで可能

「自転車1時間＝車で30〜40分」という目安を基準にすれば、どんなルートでも現実的な時間設計ができます。

移動時間を正確に見積もるための3つのチェックポイント

最後に、実際に移動計画を立てる際に役立つ3つのチェックポイントを紹介します。

チェック項目	ポイント
① 走行ルート	信号の数・坂道の有無を事前に確認する
② 時間帯	通勤ラッシュや夕方の混雑時間は避ける
③ ナビ活用	スマホアプリの「車・自転車モード」で比較する

これらを意識するだけで、実際の到着時刻のズレを最小限に抑えられます。

移動の「速さ」ではなく「効率」で考えることが、ストレスの少ない時間設計のコツです。

次の移動計画を立てる際は、この記事で紹介した距離・時間の目安をぜひ活用してみてください。